マラソン・デ・ラ・宇品

人・モノ・金は使ってもよい！ハヤトです．
年に一度の耐久レースのために勝つためです．
この活動に参加するための条件は３つ．

ロータリーが好きなこと・若さ・激務に耐える忍耐力
(Ｒａｃｉｎｇ ｏｎ Ｎｏ．４１５より抜粋)

４ローター搭載のＭＡＺＤＡ ７８７Ｂ．
９１年に日本車として初めてル・マンを制覇したクルマ．
「これは感動した！借してやるから見てみんさい！」と，
同じ部署の方から１枚のＤＶＤを借りてきました．
その人は私なんて比にならないマニア！
(なんて書いたとバレたら怒るだろうな)
その人が「感動した！」って言うんですよ？
期待に胸を膨らませ，ＡＶルームまで手配．
(ＡＶルーム＝寮の共用施設，画面大きいし，音響もイイ)

え？なぜＥＸＩＬＥ....

どうやら誰かが趣味で編集したらしい．
あの伝説が，ＥＸＩＬＥと共に蘇る！
１９６８年マラソン・デ・ラ・ルートから１９９１年ル・マン制覇まで．
レーシングロータリーの全てをこの１枚に凝縮．
映像としての完成度は超ハイレベルだし，めちゃくちゃ勉強になる．
これを新入社員研修に使うべきだ！と人事に薦めることができるデキ．

でも，なぜＥＸＩＬＥ？(笑)

ごめんなさい，あまりのＧＡＰに笑ってしまいました....
あの人が言ってた“感動”ってのはこのこと？
明日，早速感想をレビューしなければなりません．


そうそう，来月初旬に会社で駅伝大会が開催．
毎年恒例，うちの会社で最大の文体イベント．
一般の方(本気チーム含む)の参加もある大きなイベント．
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2008/200801/080121.html

“日頃は入ることのできない本社工場構内を走る”
とあるように，貴重な機会でもあります．
社員も歩行が禁止されている東洋大橋も歩けます．
駅伝終了後，マツダミュージアムも開放しておりますので．
お時間ある方，是非散歩がてら遊びに来てください♪
ちなみに“東洋大橋”って何？以下参照↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%B4%8B%E5%A4%A7%E6%A9%8B


この駅伝大会に我が課もチームを作って出場することに．
そのチームの一員に，選抜されました！と言ったものの....
若手がいないため，やむなく召集されただけというのが事実．

参加するからには不甲斐ない姿は見せられない！
と毎年決意するわりには毎年不甲斐ない(笑)
当日いきなり走って怪我だけはしたくないですからね．
今日も少しばかり練習ということで走ってきました．
本番を意識して，ちゃんと橋(画像の橋)の上りまで再現したコース．
そんなところにこだわる前にちゃんと走れるようになろうね．
昨日走ってみましたけど，かなり体力的に厳しい.....
駅伝までに少しはまともになっていますように．

実はその途中，寄り道しちゃったんですよね．
「人・モノ・金は使ってもよい」，ル・マンも駅伝も年１回．
というわけで，少しばかりお金を使ってトレーニング．

人：当然，私自信
モノ：水着・帽子・ゴーグル
金：プール代

プールに寄り道してきたわけなんです．
かなりキツかったですよ，正直言って．
でもこれも“激務に耐える忍耐力”のため！
やっぱり泳ぐの楽しいですね♪
水泳やった後ってなんでこんなに眠たいんだろう....
これから少し昼寝してしまおうと思います．
ちょっとムチ打ちすぎた....明日大丈夫かな？